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环亚集团:电动车厂的OEM与战略渐渐成为关注重点

电动车大厂特斯拉(Tesla)虽然风波不断,前景也屡遭华尔街质疑,但确实建立起声望,其名几乎已与电动车划上等号。但摩根士丹利(MorganStanley)分析师指出,即将撼动电动车市场的不会是福特(Ford)、福斯(Volkswagen)等老牌大厂,而是另1家电动车新创Rivian。

大摩分析师乔纳斯(AdamJonas)对电动车的看法受到华尔街广泛关注,他估计美国电动汽车市场特斯拉市占约有80%,总共贡献美国90%的电动车收入,无疑称霸市场。然而,他认为特斯拉支配市场的地位难以持续。

乔纳斯表示:Rivian将资金与人才集中在成长最快的车款,也就是小型货卡及SUV,将来会是冲击特斯拉市占的对手。此外,我们坚信若要挑战特斯拉,像Rivian这样『从0开始』至关重要,而不是改造旧有车款的架构。电动车厂的OEM与战略渐渐成为关注重点,而Rivian会渐渐在投资人选择中占有一席之地。

Rivian去年11月在洛杉矶国际车展上展出小型货卡R1T、7人座SUVR1S,2款续航皆超过643公里,R1T更搭载4个独立马达,支援AWD,并可在3秒内加速到时速96.56公里(60英哩),拖拉重量近5千公斤。据特斯拉官网资料,Model3为双马达AWD,加速到60英哩需3.3秒,续航近500公里。

特斯拉执行长马斯克(ElonMusk)则在上月底的Q4财报中表示,今年夏季有可能推出电动货卡。

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